- In Diepenbeek komt een fietster om het leven nadat ze is aangereden door een dronken bestuurder die vluchtmisdrijf pleegt. Het ongeval gebeurde op een moordstrook.- Het gemeentebestuur van Diepenbeek wil nog voor het einde van de week overleg met het Agentschap Wegen en Verkeer over de verkeersveiligheid op de gewestweg.- Zutendaal en Houthalen-Helchteren zijn in Limburg de grootverdieners van de opbrengsten van trajectcontroles. Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder stelt een onderzoek in naar de wildgroei van trajectcontroles.- In Bilzen zitten de werken voor het grootste overwegenproject in België op schema.- En Lommel SK start met de bouw van een gloednieuw trainingscomplex.

Vrienden en familie van Lauren Adamczyk vragen dringend een oplossing voor de gevaarlijke en drukke Nieuwstraat in Diepenbeek. Precies een jaar geleden kwam de 20-jarige Lauren daar om het leven toen hij probeerde over te steken. Volgens vrienden nodigt de weg uit om te snel te rijden en zijn er amper veilige oversteekplaatsen. Dat probleem hebben ze gisterenavond na het herdenkingsmoment nog eens aangekaart.

Tongeren en Borgloon stelden vanochtend hun nieuwe merkidentiteit voor aan het personeel van de fusiestad. Het is een mooi vormgegeven combinatie van de letters T en B. De gekozen kleuren komen uit de beide wapenschilden. Het is niet zomaar een nieuw logo maar een nieuw verhaal dat oog heeft voor het verleden. Het is een knap resultaat opnieuw van Stay Wild, een strategisch communicatiebureau uit Diest dat eerder voor Ham-Tessenderlo de huisstijl bedacht.

Voetbal dan. 14 miljoen euro, dat is de som die Racing Genk moet betalen aan de fiscus. De club heeft een akkoord bereikt over een dispuut dat al jarenlang aansleepte. Racing Genk, dat een vzw is, betaalde geen vennootschapsbelasting. Maar de fiscus was het daar niet mee eens, onder meer door de hoge transferinkomsten. Er volgde een claim van 39 miljoen euro. Maar na jarenlang onderhandelen, wordt die som nu teruggebracht tot 14 miljoen euro. Van harte is het niet, want de club blijft bij haar standpunt. "Maar we willen dit achter ons laten en kozen voor dit compromis om het pad te effenen voor de toekomst", aldus voorzitter Peter Croonen.