Voor de verkiezingen van mei 2019 moeten de werken aan de Noord-Zuidverbinding beginnen. Dat zegt Marino Keulen, Vlaams parlementslid voor Open VLD. De Vlaamse regering beslist morgen tijdens de ministerraad of ze de omleidingsweg wil realiseren via de piste van 'Complex Project'. Zo worden alle vergunningen gebundeld in één procedure en wie de zaak wil aanvechten kan niet meer naar de Raad van State gaan.

De experts van de Vlaamse regering werken achter de schermen de details uit van de oplossing, die voor de Noord-Zuid-verbinding in Houthalen-Helchteren uit de bus is gekomen. "99 procent van de Limburgers staat achter de Noord-Zuid," zegt Marino Keulen, Vlaams parlementslid én mobiliteitsspecialist van de Open VLD.De Vlaamse regering stapt niet af van de omleidingsweg en wil die eventueel realiseren via de piste van de 'complexe projecten'. Alle etappes in het beslissingsproces zouden in één procedure gegoten worden, waarbij driemaal langs het Vlaams parlement zou moeten gepasseerd worden. De inspraak zou mogelijk via een coördinator gebeuren. Dan kan iemand zijn zoals de gouverneur bijvoorbeeld. Of én hoe men dit via een decreet gaat verankeren en alle juridische details worden de komende uren door de specialisten uitgezocht. 

De Vlaamse regering tovert een konijn uit haar hoge hoed en gaat de omleidingsweg van de Noord-Zuid realiseren als 'complex project'. Die noodgreep is al eens toegepast om het dossier van het Saeftinghedok in Antwerpen vooruit te laten gaan. Veel tijd zou er echter niet gewonnen worden, maar de Vlaamse regering wil vooral juridische zekerheid. Die is er nu niet omdat het dossier van de Noord-Zuid muurvast zit bij de Raad van State. De voltallige Vlaamse regering moet vrijdag nog wel het licht op groen zetten voor de nieuwe constructie. Op dit ogenblik wordt de zaak afgetoetst bij de achterban.

De Vlaamse regering zoekt naar een oplossing voor de grote mobiliteitsdossiers. Naast de Oosterweel in Antwerpen, ligt ook de omleidingsweg van de Noord-Zuid in Houthalen-Helchteren op de tafel van de ministers. Vraag is, kiest de Vlaamse regering voor het verderzetten van het juridisch kluwen rond de Noord-Zuid of komt er toch een nooddecreet. Het ziet er naar uit dat de landing is ingezet.

Er komt in januari een nieuwe doorstart van de Noord-Zuidverbinding. Dat is beslist op een uitzonderlijke ministerraad van de Vlaamse regering in Alden Biesen in Bilzen. De Vlaamse regering geeft de ministers Weyts en Schauvliege de opdracht om een juridisch voorstel uit te werken, waardoor de Noord-Zuidverbinding eindelijk voltooid kan worden. De algemene teneur na de ministerraad was dat het SALK-plan wel degelijk werkt.

Er komt in januari een nieuwe doorstart van de Noord-Zuidverbinding. Dat is beslist op een uitzonderlijke ministerraad van de Vlaamse regering in Alden Biesen in Bilzen. De Vlaamse regering geeft de ministers Weyts en Schauvliege de opdracht om een juridisch voorstel uit te werken waardoor de Noord-Zuidverbinding eindelijk voltooid kan worden.

Opnieuw een tegenslag in het dossier van de Noord-Zuid. De auditeur geeft een negatief advies aan de Raad van State voor de plannen van de omleidingsweg. Verwacht wordt dat de Raad van State dat advies zal volgen, en dat het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan voor de Noord-Zuid vernietigd zal worden. Terug naar af dus, en een slag in het gezicht van de Limburgers, die in de file blijven staan. De Limburgse politiek reageert ontgoocheld.

Limburgse scholen moeten ingrijpen door de warmte. In Diepenbeek stuurt een school zelfs de leerlingen naar huis. In Tongeren is de voorlopig laatste Limburgse assisenzaak gestart. Een 60-jarige Nederlander staat terecht voor de moord op een Maaseikse man met 30 messteken. Dimitri De Condé legt uit waarom Racing Genk samenwerkte met de verguisde Dirk Degraen om een speler binnen te halen. En Dana Winner wil groots uitpakken tijdens haar komende tournee.