Onder de betogers een vijftigtal ex-arbeiders van Ford Genk en toeleveringsbedrijven. Ook zij trekken naar Brussel om te protesteren tegen de maatregelen van deze regering. Vooral de recente onduidelijkheid over het SWT, het vroegere brugpensioen, zindert bij hen nog na. De Ford-arbeiders hadden in Brussel ook een blij weerzien met de arbeiders van het Luikse Arcelor Mittal.

De kaap van 120.000 betogers, zoals vorig jaar, wordt vandaag niet gehaald. Maar de vakbonden spreken van een groot succes.

De opleiding 'Rijbewijs op School' is vanaf volgend schooljaar niet langer gratis. Elke leerling moet voortaan 20 euro betalen voor lessen en examen, een gevolg van besparingen. Sinds 2008 kunnen leerlingen uit het laatste jaar secundair onderwijs verkeerslessen volgen op school. Vanaf 17 jaar mogen ze dan ook het theorie-examen rijbewijs B vanop de schoolbanken afleggen. De formule is erg populair. Bijna 40.000 jongeren schrijven zich jaarlijks in. Het slaagpercentage schommelt rond de 60 procent. Dat is liefst 12 procent hoger dan vóór de introductie van 'Rijbewijs op School'. "Het is moeilijk te voorspellen wat de impact zal zijn van de betalende opleiding", zegt Werner De Dobbeleer, woordvoerder van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde. "Wij vinden 20 euro alvast redelijk. Een opleiding via de rijschool is een stuk duurder (115 euro)." De nieuwe bijdrage komt er omdat Vlaanderen de subsidiekraan een stukje dichtdraait.

Het openbaar vervoer in onze provincie ligt nog tot 10 uur vanavond nagenoeg lam. Er rijden nauwelijks treinen en bussen. Slechts 5 procent van de treinen kwam aan in het station van Hasselt. En bij De Lijn waren er vrijwel geen bussen op de stadsnetten. De buschauffeurs van de pachters in de landelijke gebieden werkten wel. De socialistische overheidsvakbond ACOD hield een 24-urenstaking tegen het besparingsbeleid van de federale en Vlaamse regering.