In Peer gaat de politie extra controles houden in de fietsstraat, die dwars door het centrum loopt. Veel chauffeurs houden zich namelijk niet aan het inhaalverbod op het traject.

In Peer gaat de politie extra controles houden in de fietsstraat, die dwars door het centrum loopt. Veel chauffeurs houden zich namelijk niet aan het inhaalverbod op het traject. De fietsstraat werd in 2016 ingericht in het centrum van Peer. Voor automobilisten geldt er een maximumsnelheid van 30km/u, waarnaast het verboden is om fietsers in te halen. Deze maatregel zorgde ervoor dat in drie jaar tijd het aantal fietsers per dag verdubbelde in het centrum. Maar nu blijkt dat veel chauffeurs zich niets aantrekken van het inhaalverbod, wat gevaarlijk kan zijn voor de fietsers. Daarom is de stad een informatiecampagne gestart met affiches bij de lokale handelaars. En zal er in de toekomst meer gecontroleerd worden langs het traject.

Na twee jaar zullen er in de Hasseltse fietsstraten boetes worden uitgeschreven aan wie zich niet aan de verkeersregels houdt. Omdat de regels in een fietsstraat relatief nieuw zijn, houdt de stad wel eerst een sensibiliseringscampagne. Ook wordt bekeken of de infrastructuur van de fietsstraten voldoet. Hasselt telt intussen zo'n 16 fietsstraten maar hoe je je er moet gedragen is nog niet voor iedereen duidelijk.

De Spoorwegstraat in Runkst bij Hasselt is een zogenaamde fietsstraat: automobilisten mogen er niet meer dan 30 kilometer per uur rijden, en fietsers hebben er voorrang. Toch lijken de meeste bestuurders het niet zo nauw te nemen met deze regels. Volgens de buurtbewoners rijden automobilisten er veel te snel, wat tot gevaarlijke situaties leidt.