Hasselt wil de bussen laten rijden via de grote ring. Momenteel rijden de bussen van het Kolonel Dusartplein tot het Station via de kleine ring. Maar het blijkt veel te druk te zijn op de Groene Boulevard. Wegen en Verkeer Limburg heeft een nieuwe studieopdracht uitgeschreven voor het openbaar vervoer op de Groene Boulevard en grote ring in Hasselt. Er wordt gezocht naar een oplossing  omdat het openbaar vervoer dat over de Groene Boulevard rijdt, regelmatig sterke vertragingen oploopt door het verzadigde verkeer op deze kleine ring. Kunnen de bussen in Hasselt niet efficiënter ingezet worden en via alternatieve routes sneller aan de belangrijkste bushaltes geraken?  Als alternatief wordt gedacht aan een route via de Herkenrodesingel. Er komen ook andere ingrepen om het busverkeer vlotter te laten verlopen.

De openbaarvervoermaatschappij De Lijn trekt in februari de tarieven voor de abonnementen en de dagpassen op. De tariefverhoging ligt gevoelig, want in 2015 gingen de tarieven van De Lijn al fors omhoog. De raad van bestuur van de openbaarvervoermaatschappij heeft de inflatie doorgerekend in de nieuwe tarieven. De prijzen van sms-tickets, biljetten en rittenkaarten wijzigen daardoor niet, maar de abonnementen en de dagpassen worden vanaf 1 februari 2016 wel een pak duurder. Vooral abonnementen van 1 of 3 maanden stijgen fors."We passen de lijnkaarten niet aan, want het is bij de verkoop van tickets moeilijk om met centiemen te werken. Daardoor stijgen de andere prijzen iets meer." De tariefverhoging ligt gevoelig, want in 2015 gingen de tarieven van De Lijn al fors omhoog. Het bedrijf maakte toen ook komaf met het gratisbeleid. Het voorstel moet nog op de Vlaamse ministerraad worden besproken, maar normaal krijgt het daar groen licht.

Zoals verwacht zijn de gevolgen van de vakbondsbetoging in Brussel van vandaag in onze provincie vooral te voelen bij De Lijn. Volgens De Lijn Limburg is vanochtend een op de drie bussen niet uitgereden. Dat is voelbaar op alle streeklijnen en op de stadsnetten van Hasselt, Genk, Sint-Truiden en Tongeren. In Bilzen, Kortessem, Tessenderlo, Leopoldsburg, Beringen, Dilsen-Stokkem, Maasmechelen, Riemst en Zonhoven is er bovendien ook hinder bij de belbussen. Bij de NMBS zijn er minder problemen, aangezien de vakbonden hun leden opriepen niet deel te nemen om alle betogers naar de hoofdstad te kunnen brengen U vindt meer info over de dienstverlening op www.delijn.be .

Er wordt morgen ook in onze provincie grote hinder bij De Lijn verwacht. 1 op 3 bussen rijdt niet. De vakbonden hebben dan wel niet opgeroepen om te staken, maar wie naar Brussel trekt om te betogen zal zijn job morgen niet doen. En omdat Limburg lange busverbindingen heeft, zullen werkweigeraars het hele busnet verstoren.

Op de Kleine Hemmenweg in Zonhoven heeft een bus van De Lijn vuurgevat. Op het ogenblik van de brand waren een 15-tal passagiers aan boord. Die konden tijdig ontkomen. Er zijn geen gewonden. Op de sociale media zijn beelden opgedoken van de brandende bus.

Op de Kleine Hemmenweg in Zonhoven heeft een bus van De Lijn vuurgevat. Op het ogenblik van de brand waren een 15-tal passagiers aan boord. Die konden tijdig ontkomen. Er zijn geen gewonden. Op de sociale media zijn beelden opgedoken van de brandende bus. Daarop is duidelijk te zien dat het vuur ontstond in het achterste gedeelte. De brand bleef beperkt tot het motorcompartiment en het smeulen van de achterste zetels. Er was veel rookontwikkeling. Een vijftiental reizigers, voornamelijk jongeren die van school kwamen, kon veilig uitstappen. Er was even paniek, maar niemand raakte gewond. De bus op Lijn 23 was op weg van Beringen via Lillo naar Hasselt. De Lijn voert een grondig onderzoek naar het incident. Straks meer in ons nieuws van 18u30

Met de start van het nieuwe academiejaar zet De Lijn ook een nieuwe busverbinding in. De campushopper rijdt langs de scholencampussen van Hasselt, Diepenbeek en Genk. Voor de nieuwe lijn zijn er zes speciale autobussen in een hip kleedje gestoken. met Hilde Roubben, directeur De Lijn Limburg.

De Lijn heeft in de eerste acht maanden van het jaar 7,1 miljoen sms-tickets verkocht. Dat is 14 procent meer dan in 2014. Als die groei zich doorzet, zal De Lijn dit jaar 11 miljoen sms-tickets verkopen. Vorig jaar waren dat er bijna 10 miljoen, in 2013 ruim 8 miljoen. Sinds de lancering in september 2007 zijn er al 35 miljoen sms-tickets verkocht. Ook het aantal unieke gebruikers groeit: tot eind augustus waren er 770.000 unieke gebruikers van het sms-ticket, dat is bijna evenveel als de 818.000 voor heel 2014. Het sms-ticket blijkt vooral erg in trek bij 18- tot 30-jarigen. Om de trouwe sms-gebruikers te belonen, krijgt al wie binnen de twee maanden 10 sms-tickets koopt het elfde sms-ticket gratis. De actie loopt tot en met 31 december 2015, aldus De Lijn.