Het gaat goed met de stiptheid van de Belgische treinen. Het was van 2006 geleden dat die nog even stipt reden als in 2015, zo blijkt dinsdag uit de cijfers die gepubliceerd staan op de website van Infrabel. “We hebben sterk ingezet op het onderhoud van bovenleiding, sporen en seininrichting”, verklaart de spoorwegnetbeheerder de goede cijfers. In 2015 reed 90,9 procent van de treinen op tijd of met een vertraging van minder dan zes minuten. Dat is een pak beter dan de 88,2 procent dan het jaar voordien en meteen de hoogste stiptheid sinds 2006. In 2013 lag de stiptheid met 85,6 procent nog op een dieptepunt. “We moeten bescheiden blijven, maar het is een goed resultaat, we zijn tevreden”, zegt Thomas Baeken van Infrabel. “Het is de bedoeling dat we het de volgende jaren minstens even goed doen, maar we weten dat er nog punten zijn waar we moeten aan werken.”

Deze ochtend lag het treinverkeer in Limburg plat. Net voor het station van Hasselt kwam een goederentrein tot stilstand. Er werd even gevreesd dat de trein uit het Zwitserse Bazel zou ontsporen, maar dat kon nipt voorkomen worden. Tussen de stations van Tongeren en Hasselt was er een tijd lang geen trein te bespeuren. Er waren ook problemen op de lijn Hasselt-Sint-Truiden.

Het treinverkeer tussen Tienen en Landen blijft woensdag onderbroken nadat in de buurt van het station van Landen een afgebroken hoogspanningskabel op de bovenleiding is beland. Dat meldt infrastructuurbeheerder Infrabel. De problemen raken niet opgelost voor de avondspits begint. De NMBS heeft een alternatieve dienstregeling uitgewerkt om de avondspits zo vlot mogelijk te laten verlopen. Zo zijn tussen Tienen en Landen vervangbussen ingezet. Vanaf Landen is opnieuw treinverkeer mogelijk richting Hasselt (met bediening van Sint-Truiden) en richting Luik (met bediening Borgworm en Ans). Wel worden een aantal piekuurtreinen geschrapt. Reizigers die naar Sint-Truiden moeten, kunnen dat alternatief ook via Hasselt doen, om daar een trein naar Sint-Truiden te nemen. Reizigers met bestemming Borgworm en Ans hebben naast de vervangende busdienst een extra optie. Zij kunnen met de trein naar Luik, om daar een trein terug te nemen. De treinen naar Hasselt, Genk en Tongeren worden omgeleid via Aarschot.

Door een staking van de Franstalige vleugel van de socialistische spoorvakbond is het treinverkeer ook in Limburg zwaar verstoord. De staking begon gisteravond. Heel wat treinen werden vanochtend afgeschaft of liepen lange vertragingen op. Op sommige plaatsen in Brussel hebben militanten zelfs de sporen bezet en geblokkeerd, tot grote woede van spoorwegbeheerder Infrabel.