In de cruciale laatste week voor de verkiezingen komt de krant Het Belang van Limburg naar buiten met peiling waarin de N-VA de grote verliezer is en het Vlaams Belang de grote winnaar. De N-VA blijft nipt de grootste partij, maar dreigt in de Kamer 2 van haar 5 zetels te verliezen. De CD&V staat stevig op de tweede plaats, het Vlaams Belang zou de derde grootste partij worden met een score van 14,2.

N-VA verliest een kwart van de stemmen. "Ik word natuurlijk liever wakker met een goede peiling. Als deze peiling uitkomt, zal het zowel federaal als Vlaams zonder de N-VA zal zijn," vertelt Zuhal Demir, lijsttrekker voor N-VA bij de federale verkiezingen. "Het rood-groene front zal dan geholpen worden door CD&V. Dat betekent: meer belastingen en een open grens-beleid. Dat willen de Limburgers niet."De peiling werd afgenomen voor de heisa rond de pensioenleeftijd losbarstte, dus dat kan N-VA nog heel wat stemmen kosten. "Daar wil ik heel duidelijk over zijn: de pensioenleeftijd zal niet omhoog gaan de volgende legislatuur. Wat wel omhoog moet gaan, zijn de pensioenen," zegt Demir. "Iemand die 40 jaar werkt, en nadien moet toekomen met een pensioen van 1.200 euro. Dat is niet rechtvaardig."

Wouter Raskin is vandaag te gast in onze studio. Hij en dus niet Frieda Brepoels zal de lijst van de N-VA trekken bij de nieuwe gemeenteraadsverkiezingen in Bilzen. Brepoels kondigde al eerder aan dat ze een stap terugzet in de lokale politiek en ze houdt zich daaraan. Het is nu aan Raskin om de burgemeesterssjerp van Bilzen terug te bemachtigen voor N-VA. 

"Als we na de verkiezingen op 26 mei aan zet zijn wil sp.a liever geen coalitie met N-VA. Er is dus zeker geen voorakkoord met N-VA. Dat zei sp.a-lijsttrekker Meryame Kitir vanmiddag in onze studio. Volgens haar liggen de programma's van beide partijen mijlenver uit elkaar. Aan de vooravond van 1 mei benadrukt ze dat door de veranderingen op de arbeidsmarkt de uitdagingen alleen maar groter geworden zijn. Vandaar dat de socialisten op de dag van de arbeid op straat zullen blijven komen, al is het in een aangepaste versie.

Bij de N-VA duikt het doembeeld op van de CD&V die na 26 mei een regering vormt met Groen en Ecolo. "En daarom zullen we nog keihard campagne moeten voeren om de Vlaming en de Limburger voor dit scenario te behoeden." Dat zegt de Limburgse N-VA-lijsttrekker voor de Kamer, Zuhal Demir. Ze reageert daarmee op een grote opiniepeiling van de VRT en de Standaard. Een verderzetting van de huidige Zweedse coalitie zit er niet meer in en N-VA en sp.a hebben geen voorakkoord, zo ontkracht Zuhal Demir de hardnekkige geruchten.

Nestor Ludwig Vandenhove van sp.a-Limburg voelt onrust bij de socialistische familie in onze provincie. Aanleiding is speculatie over mogelijke coalities na de verkiezingen van 26 mei. Politieke analisten linken de socialisten aan N-VA. In Hasselt en Antwerpen werkt dat. Maar Vlaams en federaal stelt Vandenhove zijn veto. Niet met N-VA, klink het.

Deze middag zat Steven Vandeput (N-VA) bij ons in de TVL-studio. De burgemeester van Hasselt trekt ook als lijsttrekker voor het Vlaams Parlement naar de verkiezingen op 26 mei. De ambities van N-VA zijn hoog. Ook een Limburgse ministerpost sluiten zij niet uit.

Deze middag zat Steven Vandeput bij ons in de studio. De burgemeester van Hasselt trekt ook als lijsttrekker voor de N-VA naar de verkiezingen voor een Vlaams parlement op 26 mei. Luc Moons sprak met hem over het rekeningrijden, de mobiliteitsproblemen in Limburg en de ambities van N-VA bij de komende verkiezingen. Het standpunt van N-VA wat betreft het rekeningrijden is duidelijk: "om rekeningrijden toe te passen, moeten er voldoende alternatieven zijn." Zo lang er niet voldoende openbaar vervoer wordt aangeboden in Limburg, is N-VA geen voorstander van een doorvoering van het rekeningrijden. "Wij zullen niet toestaan dat Limburg het gelag zal betalen", zegt Vandeput.De volgende regering zal het Limburgse mobiliteitsprobleem volgens Vandeput slimmer moeten aanpakken. De burgemeester van Hasselt begraaft dan ook tramlijn 1 tussen Hasselt en Maastricht. "Het enorme bedrag dat nu doorstroomt naar één project, zou beter geïnvesteerd worden in de mobiliteit van heel Limburg", aldus Vandeput. N-VA hoopt binnen een nieuwe regering te kunnen onderhandelen voor deze mobiliteitsproblemen. Een ministerpost is dan ook de ambitie, zegt Steven Vandeput. "Wij hebben onze bestuurlijke capaciteiten al getoond op Vlaams en federaal niveau. Het is nu afwachten of de kiezer ons daarvoor zal belonen."