Rond 2 uur vannacht gebeurde er op de E314 in Lummen een zwaar verkeersongeval. Een Mercedes met drie inzittenden is er achteraan op een vrachtwagen ingereden. Een jongeman van 18 kwam hierbij om het leven.

Een gekantelde vrachtwagen zorgde deze ochtend voor heel wat verkeershinder op de E314. De truck begon te slingeren in de scherpe bocht van afrit 29 in Zonhoven. Het gevaarte kantelde en schoof tegen een verlichtingspaal.

Op de E314 in Halen is vanmiddag een wagen helemaal uitgebrand. Dat zorgde meteen ook voor een file op de autosnelweg.

Heusden-Zolder krijgt een carpoolparking aan de E314 tegenover oprit 27 richting Brussel. De werken starten maandag en de opening is voorzien einde mei dit jaar.

Limburg heeft sinds vorig jaar nu ook structurele files. Met name op de E313 vanaf Ham en de E314 vanaf Houthalen, telkens richting Lummen. Dat blijkt uit cijfers van automobielorganisatie Touring.

Uit een nieuw onderzoek van Voka blijkt dat onze overheden de afgelopen jaren te weinig hebben geïnvesteerd in infrastructuur. Slechts één vijfde van de overheidsinvesteringen gingen naar vervoersinfrastructuur. Onze buurlanden investeren de helft tot dubbel zoveel meer. Dit zorgt ervoor dat België kampioen is in het filerijden. Met een symbolische actie roept Voka de overheid op om de achterstand weg te werken. Gedelegeerd Bestuurder Voka vzw Hans Maertens en gedelegeerd bestuurder Voka – Kamer van Koophandel Limburg Johann Leten reden per vrachtwagen van Lommel naar het kabinet Weyts om de studie te overhandigen. En daar hadden ze heel wat tijd voor nodig wegens: file. Kampioen filerijden België is kampioen in het filerijden: Antwerpen en Brussel staan in de top-5 van de meest congestiegevoelige steden in Europa. Die files nemen jaarlijks toe want als we niets doen, zal ook ons wegverkeer sterk blijven toenemen: 22% extra tegen 2030. De economische schade van deze files valt niet te onderschatten. De structurele files in Vlaanderen kosten ons meer dan 400 miljoen euro per jaar. "Ook in Limburg een nijpend probleem" “Ook in Limburg wordt het fileprobleem nijpender dan ooit”, stelt gedelegeerd bestuurder Voka – KvK Limburg Johann Leten. “We pleiten al jaren voor een verbreding van de E313 en de E314 naar twee x drie rijstroken. En over de Noord-Zuid palaveren we al 20 jaar….” 3 uur van Lommel naar Brussel Om de actie kracht bij te zetten reed Voka vandaag vanuit Limburg naar het kabinet Weyts met twee trucks van logistiek dienstverlener H.Essers. Johann Leten, gedelegeerd bestuurder Voka – KvK Limburg trok van Lommel over Houthalen via Leuven naar Brussel, gedelegeerd bestuurder Voka vzw Hans Maertens reed via Geel en Antwerpen naar onze nationale hoofdstad. Ze deden 3 uur over 150 kilometer. 

De politie is nog steeds op zoek naar de bestuurder van een zwarte Volvo XC90. Die pleegde vluchtmisdrijf nadat hij een zwaar ongeval veroorzaakte op de E314 in Maasmechelen. Daarbij waren 6 wagens betrokken. De politie deed ook een opvallende oproep om meer de gordel te dragen, want na aankomst van de hulpdiensten bleek dat bij de personen die het zwaarst gewond raakten, verschillenden geen gordel droegen.

Van de twaalf gewonden liggen vier zwaargewonden nog in het ziekenhuis. Ze verkeren niet in kritieke toestand. Enkele lichtgewonden zijn terug thuis. De auto wordt dus nog altijd opgespoord, en zo hopen de politiediensten uit te komen bij de bewuste chauffeur. Dat zegt het parket van Limburg.