Vlaams minister Lydia Peeters heeft vanmorgen officieel de eerste Limburgse spitsstrook, op de E313 tussen Beringen en Lummen geopend. De autosnelweg E313 krijgt ook tussen Beringen en Ham over een afstand van 13 km een extra spitsstrook. De plannen, die de minister eerder al aankondigde in het TVL Nieuws, zitten in een vergevorderd stadium. Het geld is er, de vergunningsprocedure loopt. Midden oktober volgt de publieke consultatie en dan hoopt de minister dat de werken snel kunnen aanvatten. De E314 krijgt een derde rijstrook tussen Heusden-Zolder en Genk. Ook achter die plannen zet de minister vaart.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD) opende vanochtend de eerste spitsstroken op Limburgse autosnelwegen. Op de E313 tussen Lummen en Beringen kan de derde rijstrook vanaf vandaag flexibel worden ingezet voor een vlottere doorstroming van het verkeer. Een spitsstrook is een extra rijstrook die op de drukke momenten wordt opengesteld voor het verkeer. Zo is er een betere doorstroming van het verkeer en zijn er bijgevolg ook minder files. Bij autopech of een ongeval kan de spitsstrook nog steeds worden afgesloten. Spitsstroken open op werkdagen tussen 6 en 20u De spitsstroken zullen standaard geopend zijn op werkdagen tussen 6 uur ’s ochtends en 8 uur ’s avonds. Overdag zal het verkeer op de E313 tussen Lummen en Beringen dus gebruik kunnen maken van drie rijstroken. ‘s Nachts, tijdens het weekend en op feestdagen zijn de spitsstroken gesloten met een rood kruis op de borden, tenzij bij uitzonderlijke drukte in de omgeving. Spitsstrook tussen Beringen en Ham Op termijn zijn er ook plannen om de spitsstroken op de E313 door te trekken tot aan het complex Ham. Daar is al een studie voor opgestart. De komende weken kunnen burgers hun ideeën en bekommernissen meegeven over de komst van extra spitsstroken tussen Beringen en Ham. Die input wordt dan mee in rekening gebracht tijdens het onderzoeken van alle mogelijke omgevingsfactoren. Later volgt meer in het TVL Nieuws.

In Oudsbergen heeft een automobilist gisterenavond 10 everzwijnen doodgereden. Het ongeval vond plaats op de grote baan in Plockroy. Als bij wonder kwam de chauffeur er met de schrik vanaf. De wagen moest wel worden getakeld. Het Natuurhulpcentrum kwam ter plaatse om de kadavers op te ruimen. Negen everzwijnen waren op slag dood. Eén dier moest geëuthanaseerd worden. Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering Net vandaag stellen Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) en Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD) een actieplan voor dat ongevallen als het deze in de toekomst moet vermijden. Het Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering (VAPEO) richt zich op het aanleggen van wildrasters, ecoducten en ecotunnels aan drukke snelwegen en gewestwegen. Zo worden veilige passages gemaakt voor overstekend wild. 50 miljoen euro “Het vijfjarenprogramma dat vandaag gelanceerd wordt, omvat vijftien investeringswerken en voorbereidende studies waarvoor 50 miljoen euro ingezet wordt”, vertelt Vlaams minister Lydia Peeters. “Elk jaar is voor de uitvoering van het plan 10 miljoen euro voorzien.” Natuurgebieden verbinden “Dit is niet alleen goed voor de verkeersveiligheid omdat we overstekende dieren zoals everzwijnen voorkomen”, vult Vlaams minister Zuhal Demir aan. “We versterken ook onze ecosystemen door onze grote natuurgebieden met elkaar te verbinden tot een samenhangend netwerk. We gaan de komende vijf jaar samen op vijftien locaties in Vlaanderen stevig investeren in afrastering, ecotunnels en ecoducten.” Later volgt meer over het Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering in het TVL Nieuws.

Iedere dag raken 14 kinderen betrokken in een ongeval op de weg van of naar school. Op de leeftijd van 12 en 16 jaar stijgt het risico op een ongeval het sterkst. Dat blijkt uit een analyse van het Belgisch Instuut voor de Verkeersveiligheid, Vias. In Dilsen-Stokkem heeft men de afgelopen maanden hard gewerkt om de schoolomgeving in het centrum van Dilsen verkeersveiliger te maken. Aan de scholencampus, waar vanaf morgen 2000 leerlingen naar school gaan, werd een autovrij voetgangers-en fietsgebied aangelegd gesubsidieerd door de Vlaamse overheid. Vlaams minister van Mobiliteit, Lydia Peeters, werkt momenteel ook aan een nieuwe subsidie voor veilige fietsroutes.

Gsm-gebruik achter het stuur is één van de belangrijkste oorzaken van het stijgend aantal verkeersdoden bij jongeren tussen 18 en 24 jaar. Dat blijk uit cijfers van het verkeersinstituur VIAS. Volgens Vlaams minister van Mobiliteit, Lydia Peeters, worden er al verschillende acties ondernomen om jongeren te sensibiliseren. Denk maar aan de vele affichecampagnes of het terugkeermoment na het behalen van het rijbewijs. Maar de minister lanceert nu ook nog eens een extra oproep richting chauffeurs om zich niet te laten afleiden achter het stuur. Ze zet haar woorden kracht bij door het gevaar van afleiding te tonen op de terreinen van ProMove in Heusden-Zolder.

Na de lockdown heeft de Limburger ook de deelfiets links laten liggen. Bluebike zag het gebruik van zijn fietsen aan de stations van Hasselt en Genk en aan de knooppunten van De Lijn met 90 procent teruglopen. Inmiddels heeft de deelmobiliteit zich hersteld. Het aantal ligt nu weer op 50 procent. En dat is het goede nieuws. "De Limburger heeft de fiets leren gebruiken en de auto laten staan tijdens de coronacrisis en dat moet zo blijven", vindt Vlaams minister Lydia Peeters. Ze maakt geld vrij in het kader van de corona-exit-strategie om 10.000 gratis ritten met de Blue-bike-fiets uit te delen voor pendelaars en dagjestoeristen.

De bussen van De Lijn rijden weer over de grens met Nederland, nu er weer meer grensverkeer mogelijk is. Dat blijkt uit een mededeling van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). In Limburg gaat het concreet om de lijnen 45, 20A en 62 richting Maastricht. Tegen het einde van deze week worden elf buslijnen die de Nederlandse grens oversteken hervat. Sinds afgelopen weekend zijn woon-werkverkeer, partnerbezoek, familiebezoek en winkelen over de grens wettelijk opnieuw toegelaten. “De Vlaams Vervoersmaatschappij heeft haar normale werking zo goed als hervat”, zegt minister Peeters. “Nu er weer bepaald grensverkeer is toegelaten volgens het Ministerieel Besluit, ben ik tevreden dat ook de grensoverschrijdende ritten van De Lijn terug worden gereden. Wonend in de Limburgse grensregio weet ik zelf hoe belangrijk deze ritten zijn voor veel grensarbeiders, scholieren maar ook voor personen die rekenen op een bus voor een familiebezoek.” Mondmaskers zijn en blijven op de volledige rit verplicht voor elke reiziger vanaf 12 jaar.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters investeert in 2020 fors in Limburg. Ze trekt 17 miljoen euro uit voor de verbetering van de fietsinfrastructuur in onze provincie. Dat is ruim 9 miljoen meer dan in 2019. Voor het wegwerken van gevaarlijke punten in Beringen, Hasselt, Maasmechelen, Pelt en Lummen legt ze 5 miljoen euro op tafel. En voor bijkomende trajectcontroles en camera’s om de verkeersveiligheid te bevorderen voorziet ze daar bovenop nog eens een extra bedrag.