"Wie heeft alle borden die de tijdelijke werken aan de Noord-Zuid in Houthalen-Helchteren aankondigen verwijderd, en waarom?" Dat is de vraag die Vlaams parlementslid Marino Keulen van Open VLD zich stelt. Het Agentschap Wegen en Verkeer Limburg laat aan onze redactie weten dat de aannemer de borden gewoon veel te vroeg heeft geplaatst, en ze daarna op vraag van het Agentschap heeft weggehaald. De werken gaan volgende week maandag gewoon door zoals gepland.

De werken aan de Noord-Zuid in Helchteren liggen al stil nog voor ze gestart zijn. Daar moet een kruispunt verbreed worden om de doorstroming van het verkeer te verbeteren. "Dit is nefast voor het welzijn van de Limburgers," zegt Johann Leten van Voka Limburg in een reactie. De directeur van de werkgeversorganisatie herhaalt dat er een groot draagvlak is om de Noord-Zuidverbinding snel te realiseren.

Redelijk uniek: de 6 Limburgse werknemers- en werkgeversorganisaties voerden vanochtend actie om de onmiddellijke realisatie van de omleidingsweg voor de Noord-Zuidverbinding in Houthalen-Helchteren te eisen. De discussie sleept al meer dan 40 jaar aan. En het zal nog even duren, want milieubezwaren bij de Raad van State dwarsbomen een snelle doorbraak. Op hun beurt zijn vakbonden en werkgevers naar de Raad van State gestapt. Ondertussen staat het verkeer in Houthalen-Helchteren elke ochtend en avond stil.

N-VA-kamerlid Wouter Raskin legt woensdag in de kamer een resolutie voor aan alle politieke partijen om zich te scharen achter de bouw van Spoorlijn 18. Dat is de spoorverbinding tussen Hasselt en Neerpelt.