Vanaf 1 juli wijzigt De Lijn haar dienstregeling opnieuw. Zo komen er in Limburg enkele nieuwe snellijnen op vrijdagavond en zondagavond bij, perfect voor studenten dus. Meer aanbod, betekent ook meer diensten. Voor ACV is het belangrijkste dat de rij-en rusttijden van de chauffeurs daarom gerespecteerd worden.

Het belang van de T2 Campus voor Genk en Limburg wordt ook duidelijk door het feit dat vervoersmaatschappij De Lijn zijn dienstregeling aanpast en extra bussen inlegt voor mensen die er een opleiding volgen. Zo zegt woordvoerder Sonja Loos.

Op 25 juni wijzigt De Lijn haar dienstregeling in Limburg. Dit keer geen grote wijzigingen of nieuwe projecten maar een reeks kleine wijzigingen op vraag van busgebruikers, lokale besturen of scholen. Het gaat erom dat er hier en daar een bus die iets vroeger of later aan de halte passeert of het toevoegen van een stopplaats. 

De Lijn verwacht dat het busverkeer in Limburg vanaf morgenochtend weer normaal zal verlopen. De gesprekken van vandaag hebben de partijen dichter bij elkaar gebracht. De Lijn is bereid de nieuwe diensten pas op 30 oktober in plaats van op 1 september te laten ingaan.  Dat geeft alle betrokken partijen de ruimte om  nieuwe diensten te herbekijken en eventueel bij te sturen.    Na deze tegemoetkoming van De Lijn hebben de chauffeurs beslist om vanaf morgen weer aan het werk te  gaan. Maandagochtend legden de  chauffeurs van stelplaats Beverlo het werk neer uit ontevredenheid over de nieuwe  chauffeursdiensten die vanaf 1 september zouden ingaan.  Sinds vanmorgen werd er ook actie gevoerd in de  andere stelplaatsen van De Lijn in Limburg. Daardoor reden er vandaag slechts 1 op 2 bussen.  

Treingebruikers kunnen voortaan de NMBS-dienstregeling via Google Maps raadplegen. Eerder kon dat al voor de dienstregelingen van De Lijn en de MIVB. "Dit is een ideale aanvulling op onze website", zegt NMBS-woordvoerder Bart Crols. "Het is een eerste belangrijke stap, maar ik ga nu nog niet vooruitlopen op de verdere plannen. We doen dit omdat dit in het voordeel is van onze reizigers", legt Crols uit. "Samen met onze website en app vormt dit nu een complementair aanbod." NMBS stelt zijn dienstregeling beschikbaar aan partners die de gebruiksvoorwaarden respecteren, en waarmee een contract afgesloten werd. Het gaat dus in dit stadium om "data sharing", en (nog) niet om "open data", of het vrij beschikbaar stellen van de gegevens. Voorlopig werd enkel met Google een akkoord gesloten."  De dienstregelingen van MIVB en De Lijn zijn al langer te raadplegen via derden - respectievelijk sinds februari 2010 en april 2012. "Dit zijn gesprekken die al een tijd bezig zijn", aldus Crols. "Als je dit doet, dan moet je het goed doen. Het belangrijkste is dat dit er nu is."