De politie CARMA heeft in Bocholt een vierkoppige bende opgerold op verdenking van diefstal en verkoop van elektrische fietsen. Het zou gaan om 94 fietsen met een geraamde waarde van ongeveer 100.000 euro. De politie werd in november 2022 gealarmeerd toen het management van een fietsenhandel op de Steenweg op Kleine Brogel ontdekte dat er verschillende elektrische fietsen na levering verdwenen uit hun magazijn en online te koop werden aangeboden. In vijf maanden tijd zouden de verdachten ongeveer 94 elektrische fietsen ontvreemd hebben, goed voor een buit van zo’n 100.000 euro. In januari voerde de politie CARMA enkele huiszoekingen uit. De speurders arresteerden diezelfde maand een 24-jarige man uit Bocholt, een 19-jarige man uit Hamont-Achel, een 21-jarige man uit Peer en een 40-jarige vrouw uit Heusden-Zolder op verdenking van diefstal en heling. Drie verdachten werden voorgeleid bij de onderzoeksrechter. Twee van hen werden aangehouden en onder elektronisch toezicht geplaatst.

Jongeren rijden steeds minder met de auto. In drie jaar tijd is het aantal kilometers die jongeren afleggen met 10 procent gedaald van 55 naar 45 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer van Vias institute. Meer en meer jongeren laten de auto aan de kant staan en halen hun rijbewijs uit verplichting. En neem daar nog eens de lange wachttijden bij voor het behalen van het rijbewijs. Meer Limburgers grijpen naar de fiets zeker nu dat de brandstofprijzen de hoogte in schieten.

Op vraag van toeristen en dus de hotelsector verhuurt Hasselt vanaf 25 maart dit jaar elektrische fietsen. Doel is de verblijfsduur van de vakantiegangers zo te verlengen en van Hasselt de uitvalsbasis te maken voor heel toeristisch Limburg. De fietsen kosten 30 euro per dag inclusief pechverhelping en een actieradius van 120 kilometer. In een eerste fase zijn er veertig fietsen beschikbaar.

- In Hasselt is er een politieke rel ontstaan nadat het stadsbestuur het zwembad enkel voor vrouwen openstelt. SP.A haalt zwaar uit naar oppositiepartij N.VA die zich in ons nieuws vragen stelde over gelijkheid tussen mannen en vrouwen - De veiligheid van elektrische fietsen wordt opnieuw in vraag gesteld na het dramatisch ongeval in Bilzen waarbij twee mensen om het leven kwamen - Dit weekend gaat de Philipsbrug in Hasselt opnieuw open voor alle verkeer. We gaan live naar de meest spraakmakende wegenwerken in Limburg - Vijf jaar na de sluiting van Ford Genk gaan we in het vierde deel van onze TVL-reeks over de Limburgse incubatoren op bezoek bij Greenville in Houthalen. We hebben het er ook over in het eerste grote interview met kersvers VDAB-directeur Tinne Lommelen

Eigenaars van een snelle elektrische fiets zullen ook in aanmerking komen voor een fietsvergoeding. De ministerraad heeft dat zonet beslist. Sinds de nieuwe wetgeving van oktober 2016 worden speed pedelecs als een aparte categorie beschouwd en niet langer als ‘fietsen’, waardoor ze geen fiscaal recht openden op een fietsvergoeding. “Een fietsvergoeding is bijzonder effectief om mensen uit hun wagen en op de fiets te krijgen. Wie resoluut kiest voor Koning Fiets, stimuleert ook het gebruik van speed pedelecs. Ik ben tevreden dat de regering ons voorstel realiseert.”, reageert CD&V-Kamerlid en mobiliteitsexpert Jef Van den Bergh verheugd. Hij roept minister De Block op om snel duidelijkheid te scheppen omtrent de vrijstelling van sociale zekerheidsbijdragen.  De snelle elektrische fiets is populair en wordt steeds vaker ingeschakeld voor woon- werkverkeer. Ondanks de vele voordelen, hebben eigenaars van speed pedelecs vandaag geen recht op een fietsvergoeding aangezien deze fietsen als een aparte categorie van bromfiets worden beschouwd. Daar komt nu verandering in: de bestaande fiscale voordelen voor klassieke fietsen worden uitgebreid naar alle elektrische fietsen. “Werknemers die met een elektrische fiets naar het werk rijden, komen nu in aanmerking voor een fietsvergoeding van max. 0,23 euro/km. Ook werkgevers die zulke fietsen ter beschikking stellen aan hun werknemers en allerlei stimulerende maatregelen nemen (zoals douches installeren, …) kunnen hun kosten fiscaal aftrekken voor 120 %.”, verduidelijkt Van den Bergh. 

Federaal mobiliteitsminister Jacqueline Galant (MR) wil een rijbewijs invoeren voor elektrische fietsen met een vermogen boven de 4 kilowatt, die sneller dan 45 km per uur kunnen rijden. Galant wil daarmee de Europese regelgeving omzetten in Belgisch recht. Het wetsontwerp, waarover discussie zal volgen met de gewesten, zou in het volgende voorjaar goedgekeurd moeten worden. Er zouden drie categorieën van elektrische fietsen komen. Een eerste categorie bevat fietsen met een vermogen minder dan 1 kilowatt en waarvan de elektrische bijstand afneemt en stopt bij 25 km per uur. Ze worden gelijkgesteld met klassieke fietsen, maar zijn wel verboden voor min-16-jarigen. Een tweede categorie bevat de elektrische fietsen waarvan het vermogen tussen de 1 en de 4 kilowatt ligt. Deze worden gelijkgesteld met bromfietsen klasse B, waarvoor een nummerplaat en een verzekering en het dragen van een helm verplicht is en waarvoor je een theoretisch rijexamen moet afleggen. De derde categorie behelst de snelste elektrische fietsen, die sneller dan 45 km per uur gaan. Die zullen beschouwd worden als motorfietsen.