En we blijven in de buurt van het FTI-festival in Hasselt. Voor de aanleg van de fietsbrug over de Hasseltse Grote Ring aan de Elfdeliniestraat boort De Watergroep een tunnel op acht meter diepte om de drinkwatertoevoer van de Limburgse hoofdplaats te vrijwaren. Die kwam anders in het gedrang door de pijlers van de brug die tot twaalf meter diepte gaan. Minister van Mobiliteit Lydia Peeters had vandaag extra aandacht voor de aannemers die bezig zijn met de nutsvoorzieningen.

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) knot vandaag en morgen dertien platanen aan het kruispunt van de Gouverneur Verwilghensingel met de Elfde-Liniestraat in Hasselt. Ter hoogte van de scholencampus van PXL zal in de toekomst een fietsbrug komen, die het voor fietsers en voetgangers veiliger moet maken om over te steken. Boomverzorgers voeren deze week de werken uit vanaf de parking aan de campus, met mogelijke hinder voor fietsers en voetgangers. De toekomstige fietsbrug gaat steunen op paalfunderingen die zo'n 10 meter diep in de grond geboord worden. Hoewel de infrastructuurwerken van de fietsbrug ten vroegste in het voorjaar van 2024 starten, onderzoekt AWV nu al de ondergrond op eventuele obstakels. Enerzijds leent de najaarsperiode zich best om bomen te knotten. Anderzijds biedt het de kans om eventuele voorbereidende werken uit te voeren voor de effectieve start. Om de boringen uit te voeren, moeten dertien omliggende platanen geknot worden. Daardoor verandert het uitzicht van de bomen die de Gouverneur Verwilghensingel kenmerken. Na deze werken kunnen de bomen opnieuw groeien en worden ze tijdig onderhouden.  In de loop van november vinden nog boringen plaats op andere locaties die meer hinder zullen veroorzaken. AWV communiceert later over de exacte data en maatregelen die genomen worden tijdens de werken.Herbekijk hier de reportage over de fietsbrug uit het TVL Nieuws van 14/03/2023:

Vlaams minister van Openbare Werken Lydia Peeters laat een fietsbrug aanleggen aan de scholencampus van de PXL. De brug over de Grote Ring van Hasselt moet zorgen voor een veilige oversteekplaats voor fietsers en voetgangers. Een fietstunnel is onderzocht, maar bleek niet mogelijk. Uiteindelijk is gekozen voor een overbrugging aan het kruispunt met de Elfde Liniestraat. Een bedrag van 10 miljoen euro is hiervoor uitgetrokken. De stad Hasselt is blij met de investering, die kadert in de totale herinrichting van de onderwijscampus aan de PXL en de Boudewijnlaan.

Fietsers en wandelaars kunnen sinds vandaag eindelijk veilig de Grote Baan in Helchteren-Noord oversteken. Want daar werd vanmorgen de nieuwe fietsbrug over de Noord-Zuid verbinding officieel ingehuldigd. Het gevaarte lag er al een tijdje maar werd vandaag ingefietst door ondermeer Minister van Mobiliteit Lydia Peeters. En tal van recreanten.

Met een lengte van 45 meter en met een gewicht van 140 ton ligt de nieuwe fietsbrug over de Grote Baan in Helchteren. Daarvoor werd afgelopen nacht de N715 afgesloten voor het doorgaande verkeer tussen Hasselt en Pelt. De fietspaden kregen al een opknapbeurt. De nieuwe fietsbrug zorgt er nu voor dat fietsers veilig de Noord-Zuidverbinding in Helchteren kunnen oversteken. Vanaf maart 2023 kan de brug in gebruik genomen worden.

Wie zaterdagnacht van Noord-Limburg naar het zuiden moet of omgekeerd, houdt beter rekening met een serieuze omleiding. Morgen wordt vanaf 10 uur 's avonds de Grote Baan in Helchteren afgesloten tot 6u zondagochtend omdat de fietsbrug daar dan wordt ingehesen. Het verkeer wordt omgeleid via Oudsbergen. Dat wil zeggen dat je in plaats van de normale 8 kilometer tot Hechtel-Eksel er nu 40 moet omrijden. Wie niet in de buurt van de werken moet zijn, vermijdt best de omgeving.

Het Agentschap Wegen en Verkeer werkt vanaf maandag 8 augustus aan een grondige vernieuwing van de fietsbrug over het kanaal tussen de Industrieweg en de Europalaan in Lanaken. De brug krijgt een nieuwe coating en het fietspad wordt aangepast. Ook in Hamont-Achel en Beringen worden er gelijktijdig werken aan fietsbruggen uitgevoerd. “De aanpassing van deze fietsbruggen kadert binnen het programma Mobiliteit Innovatief Aanpakken, kortweg MIA”, vertelt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. “Via MIA worden gekende verkeersonveilige punten die al langer op de agenda staan, nu sneller aangepakt. In Limburg gaat het over zo’n 50 projecten.” Kanaal Briegden-Neerharen AWV gaat nu de antisliplaag van de fietsbrug op de Industrieweg ter hoogte van de Nijverheidslaan in Lanaken vernieuwen. Door de nieuwe coating is er minder slipgevaar en zal de veiligheid van fietsers bij een nat wegdek en in de winterperiode verhogen. De werken starten op maandag 8 augustus en zullen ruim een week duren. Later dit jaar wordt ook het kruispunt van de Industrieweg met de Nijverheidslaan aangepakt, inclusief de aansluiting naar de fietsbrug, om de veiligheid voor de fietsers te vergroten. Op dat kruispunt komen verkeerslichten, opstelruimte en veilige oversteken voor fietsers en een dubbelrichtingsfietspad in de richting van de fietsbrug. Ook in Hamont-Achel langs de Hamonterweg en in Beringen langs de Heppensesteenweg worden in augustus gelijkaardige werken aan fietsbruggen uitgevoerd. Fietsbrug afgesloten De fietsbrug zal tijdens de werkzaamheden volledig worden afgesloten. Zo kan de aannemer veilig werken. Fietsers kunnen in Lanaken de eerstvolgende brug aan de Maastrichtersteenweg gebruiken om het kanaal over te steken. Gemotoriseerd verkeer ondervindt geen hinder van deze werken.

In 2023 starten de werken aan een nieuw ecoduct en een fietsbrug over de Boslaan in Lanklaar (Dilsen-Stokkem), ter hoogte van recreatiedomein Sparrendal. Zo maken fietsers, voetgangers en dieren straks veilig de verbinding tussen de natuurgebieden van het Nationaal Park Hoge Kempen, die de Boslaan momenteel doorsnijdt. De Vlaamse Overheid investeert in totaal 9 miljoen euro in de twee projecten. De concrete plannen komen van het Agentschap Wegen en Verkeer, het Agentschap voor Natuur en Bos, Departement Omgeving en de stad Dilsen-Stokkem. “Er was al lang sprake van de bouw van een ecorecreaduct over de Boslaan in Lanklaar. Vandaag liggen de concrete plannen eindelijk op tafel, begin volgend jaar gaat de schop de grond in”, vertelt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld). “De fietsbrug komt ter hoogte van domein Sparrendal, die de Hoeveweg verbindt met de Lieve Moenssenslaan. De fietsbrug wordt een hefboom en katalysator voor de regio. Lokaal ontstaat er een volwaardige toegangspoort voor fietsers naar Terhills en wordt de Lieve Moenssenslaan beter bereikbaar. Op ruimere schaal creëren we een fietsverbinding tussen As en Dilsen-Stokkem. In dat verband zullen we ook de fietspaden langs de Pannenhuisstraat opheffen en ontharden, en een veilige oversteek voorzien op het kruispunt met de Lieve Moenssenslaan en Bautshoefstraat.” “Op veel plaatsen in Vlaanderen vormt een weg vaak nog een barrière of hindernis voor onze waardevolle fauna en flora. De Vlaamse overheid neemt daarom initiatieven om dat versnipperende effect te verminderen en de natuur alle kansen te geven”, vertelt Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA). “Met het Vlaamse Actieprogramma Ecologische Ontsnippering (VAPEO) willen we knelpunten prioritair aanpakken. De Boslaan in Lanklaar is een belangrijk project waarbij we de natuurgebieden van het Nationaal Park Hoge Kempen opnieuw met elkaar willen verbinden. Dat willen we realiseren met de bouw van een ecoduct, waarbij er ook ruimte is voor wandelaars. In samenspraak met alle partners geven we het ecoduct de toepasselijke naam ‘ecoduct Dilserbos’, naar het gelijknamige bos.” Imposante bouwwerken De toekomstige fietsbrug wordt door het Agentschap Wegen en Verkeer gebouwd. “De brug, afgewerkt met cortenstaal, wordt vijf meter breed, met een ruim fietspad van drie meter. De totale lengte bedraagt 255 meter. De overspanning over de Boslaan meet 34 meter met een hoogte van 6 meter boven de rijbaan. Aan weerskanten van de Boslaan komen twee aanloophellingen”, aldus minister Peeters. Op ongeveer 600 meter van de fietsbrug richting As situeert zich het toekomstige ecoduct Dilserbos. Het ecoduct wordt 60 meter breed met een overbrugging over de Boslaan van 30 meter. Qua uitzicht zal het ecoduct aansluiten op de omringende natuur. Het ecoduct zal ingericht worden met natuurlijke elementen en met waterpoelen om de aantrekkingskracht voor de dieren te verhogen. Er zal ook beperkt ruimte zijn voor zachte recreatie, voornamelijk voor wandelaars en mountainbikers. Beide bouwwerken zijn samen goed voor een investering van 9 miljoen euro. Vlaams minister Peeters investeert 5,2 miljoen euro in de fietsbrug. Het ecoduct wordt gefinancierd door de Europese Unie - NextGenerationEU met middelen toegekend aan het beleidsdomein Omgeving in het kader van het relanceplan (Actie VV105 Ontsnipperen Vlaams landschap). De omgevingsvergunning is ingediend en het openbaar onderzoek start eerstdaags. De eerste spadesteek volgt in 2023. (Beelden: Agentschap Wegen en Verkeer)