In Lommel is deze ochtend het nieuwe kruispunt van de Ringlaan met de Gerard Mercatorstraat in gebruik genomen. De toegangspoort tot Lommel, voor het verkeer komende van Balen, werd volledig opnieuw ingericht. De oude verkeerssituatie, met een rotonde, was te gevaarlijk en zorgde voor veel ongevallen. Het nieuwe kruispunt zorgt voor een veiligere verkeerssituatie. Ook werd er in het ontwerp rekening gehouden met de groei van het Lommelse industrieterrein Kristalpark.

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft plannen om het kruispunt van de Kettingbrugweg, Fabriekstraat (N747), Kaulillerdorp, Bosschelweg, Steenweg op Kleine Brogel (N747) en Lillerbaan in Kaulille aan te pakken. "Het wordt omgevormd tot een vijfarmige ovonde (ovale rotonde). Rondom komen vrijliggende fietspaden en oversteekplaatsen die het kruispunt overzichtelijker en veiliger maken en ook de doorstroming verbeteren," aldus Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. Dit najaar worden de gesprekken voor enkele grondverwervingen opgestart. Dit project op een drukke kruising beoogt een overzichtelijker kruispunt, meer fietsveiligheid en betere algemene verkeersdoorstroming. Een ovonde met 5 armen is de beste oplossing voor het kruispunt in Kaulille. Opvallende wijziging is dat de Bosschelweg ook op de ovonde zal aansluiten. De Lillerbaan vormt nog steeds een T-kruispunt met de Steenweg op Kleine Brogel. Verkeer komende van Kleine-Brogel dat richting Sint-Huibrechts-Lille rijdt, keert straks via de ovonde. Vrijliggende fietspaden en veilige oversteekplaatsen "AWV gaat de fietspaden vrijliggend rond de ovonde aanleggen, met een verharding of groenzone tussen de rijweg en het fietspad. Op de 5 armen van de ovonde en op de Lillerbaan komen gebundelde oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers," duidt minister Peeters. Gescheiden rioleringHet middeneiland van de ovonde wordt ingericht als bufferbekken, voor de infiltratie van hemelwater. Rioolbeheerder Fluvius gaat gescheiden riolering aanleggen. Elke eigenaar in de projectzone zal op eigen perceel moeten zorgen voor een gescheiden afvoer van afval- en regenwater. Een afkoppelingsdeskundige komt gratis technisch advies verlenen en helpt bij de premieaanvraag.

Dit weekend wordt het kruispunt van de Grote Ring met de Kempische Steenweg vernieuwd. Tijdens de werken zal het onmogelijk zijn om op het kruispunt links af te slaan. Dat geldt voor het verkeer uit alle rijrichtingen. De werken starten vrijdagavond en zullen tot maandagochtend duren. Het kruispunt krijgt een nieuwe laag gewapend asfalt. Ook worden er markeringen aangebracht aan de kant van de buitenring. Omdat de werfzone volledig wordt afgesloten, zal het verkeer over versmalde rijstroken moeten rijden. Kruisende bewegingen zullen dan niet mogelijk zijn. Verkeer op de binnenring zal niet kunnen afslaan naar de Kempische Steenweg richting Zonhoven. Hetzelfde geldt voor wie van de Kempische Brug naar de binnenring wil afdraaien, of vanaf de buitenring linksaf richting het centrum van Hasselt. Voor deze bewegingen worden omleidingen voorzien. Het Agentschap Wegen en Verkeer blijft aanraden om de omgeving van de Kempische Brug te vermijden.

Het Agentschap Wegen en Verkeer start eind januari met de vernieuwing van de Weertersteenweg in Maaseik, ter hoogte van het kruispunt met de Van Eycklaan, de Oude Baan en de Bosmolenlaan. De fiets- en voetpaden op en rondom het kruispunt worden grotendeels vernieuwd en er komen slimme verkeerslichten. De werken duren een tweetal maanden en zullen voor grote verkeershinder zorgen. De wegenwerken zullen maandag 31 januari van start gaan. Vanuit de Van Eycklaan richting Weertersteenweg komen er twee aparte afslagstroken ter hoogte van de verkeerslichten: één naar links en één naar rechts. Deze ingreep zorgt voor een vlottere doorstroming van het verkeer. Ook de veiligheid van de fietsers verhoogt, omdat zij op die plek niet meer in conflict komen met voertuigen die rechts afslaan. Ter hoogte van de verkeerslichten aan de Bosmolenlaan komt een extra oversteekplaats voor fietsers en voetgangers. Op die manier kunnen de zwakke weggebruikers daar veilig de Weertersteenweg kruisen. Op het kruispunt wordt een stukje berm van de steenweg onthard en wordt er groen ingezaaid, om foutparkeren te vermijden. Dit zorgt ervoor dat de hulpdiensten veilig tot aan het aanliggende gebouw kunnen geraken. Slimme verkeerslichten Ook worden er slimme verkeerslichten aan de Weerstersteenweg geplaatst. “Dit zal de doorstroming op de kruispunten nog veiliger en vlotter laten verlopen, ook voor de voetgangers en de fietsers”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). “De regeling van de verkeerslichten kan, aan de hand van detectoren op het kruispunt, straks flexibel inspelen op de diverse weggebruikers die zich op dat moment aandienen op het kruispunt. Zo worden de groentijden geoptimaliseerd.” Grote hinder Tot eind maart zal er op het terrein gewerkt worden, met de nodige verkeershinder als gevolg. De werken aan de bekabelingen van de verkeerslichten worden in de bermen en hoeken van het kruispunt uitgevoerd. Het asfalteren en markeren gebeurt bij droog weer en zou ‘s nachts of tijdens een weekend kunnen gebeuren. Ter hoogte van de verkeerslichten zal de doorgang voor fietsers en voetgangers belemmerd zijn. Indien nodig wordt een plaatselijk alternatief traject aangegeven, zodat men steeds veilig te voet rondom het kruispunt kan passeren. Voor fietsers wordt een omleiding via de zijstraten rondom het kruispunt voorzien. Het gemotoriseerd verkeer zal grote hinder ondervinden, maar blijft in alle rijrichtingen mogelijk op het kruispunt.

Arbeiders hebben vandaag het dek van de fiets- en voetgangerstunnel op de werf aan de Universiteitslaan in Hasselt gegoten. Dat betekent dat de werken op schema zitten. Het kruispunt van de Universiteitslaan en de grote ring krijgt een grote metamorfose. Er komen ondergrondse tram- en busbanen. Door de kermis en de start van de hogescholen verlopen de omleidingen wel moeizaam. Eenmaal de kermis afgebroken is, komen er slimme verkeerslichten aan parking Hawaï.

In Wellen is het kruispunt van de Dorpstraat met de Vloeiherkstraat volledig afgesloten. Dat komt doordat het kruispunt helemaal besmeurd is met parketlijm. Eerst moet de lijm drogen alvorens de opruimingwerken kunnen beginnen.

Wegenwerkers staan voor een uitdagende midweek in Hasselt. Van morgen tot vrijdag wordt het kruispunt van de grote ring met de Universiteitslaan herlegd. Het zal deze week voor heel wat hinder zorgen. Het verkeer zal nog tot begin 2020 over de tijdelijke wegen moeten rijden. Voor gemototiseerd verkeer blijven alle richtingen op het kruispunt mogelijk. Daarop één uitzondering. Vanaf de Boudewijnlaan mag je niet meer links richting Kempische Steenweg. Dit zal wellicht extra druk zetten op de Elfde-Liniestraat. We zijn al benieuwd voor de start van het nieuwe academiejaar en Hasselt Kermis.

In het voorjaar wordt het beruchte kruispunt van de Paalsteenstraat met de Kempische Steenweg in Hasselt aangepakt. Eén van de gevaarlijkste kruispunten in Limburg is dat.