Fietsers blijven heel kwetsbaar in het verkeer. Vooral vorig jaar was een zwart jaar. Toen vielen 20 fietsdoden op de Limburgse wegen: dat was het hoogste aantal in Vlaanderen. Voor dit jaar lijkt er sprake van een kentering. In de eerste negen maanden werden 7 procent minder letselongevallen met fietsers geregistreerd. Om fietsers extra te beschermen, mogen gemeentebesturen voortaan ook onbemande flitscamera's of trajectcontroles plaatsen in fietszones waar maximaal 30 kilometer per uur mag gereden worden. Ook speedpedelecs en bromfietsen, die fietsers voorbijrazen, komen zo in het vizier.

Tijdens de eerste drie maanden van dit jaar is het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen met 18 procent gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook de letsenongevallen daalden tot het laagste aantal van de afgelopen 10 jaar. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van Vias op basis van cijfers van de federale politie. Die positieve tendens is ook te zien in het Limburgse verkeer, maar is hier minder uitgesproken. Verkeersinstituut Vias hoopt dat dit het begin is van een duurzame daling, die zich verder zal zetten. Want er sterft nog gemiddeld elke dag iemand op onze wegen. "En dat blijft onaanvaardbaar veel", klinkt het.