Na bijna 4 en een half jaar was het vandaag eindelijk zover. Op het Duivelsbergcircuit werd namelijk eindelijk nog eens gestreden om het Belgisch Kampioenschap. En dan hebben we het natuurlijk over rallycross. Een bijzondere spectaculaire tak in de autosport. En één die ze duidelijk lang gemist hebben in Opgrimbie en ver daarbuiten.

Voor het eerst in vier jaar tijd wordt er opnieuw gecrost op het rallycircuit Duivelsberg in Maasmechelen. In 2019 kreeg het circuit geen milieuvergunning meer en dus mochten er ook geen races meer gehouden worden. Het rallycircuit ligt namelijk in het Nationaal park Hoge Kempen en is omgeven door natuur. In november vorig jaar leverde Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir dan toch een omgevingsvergunning af. Er hangen wel enkele voorwaarden aan vast, zo wordt het aantal raceweekends beperkt tot 12 per jaar. De minister mocht vandaag het circuit opnieuw inrijden als co-piloot.

Na het BK rally is nu ook het BK rallycross van start gegaan. En wie denkt aan rallycross, denkt natuurlijk aan het Duivelsbergcircuit in Maasmechelen. Dat kan ook moeilijk anders, want op dat circuit worden maar liefst 5 van de 7 BK-manches gereden. En dus kunnen we terecht de vraag stellen: is er nog een toekomst voor de sport in België? Want ook het Duivelsbergcircuit wacht nog op een nieuwe vergunning.

Op het Duivelsbergcircuit in Maasmechelen werd dit weekend een manche van het Europees kampioenschap Rallycross gehouden. Rallypiloten uit heel Europa nemen het er tegen elkaar op in verschillende categorieën.